El coste del carnet de conducir

Prepararse para aprobar el carné de conducir a la primera con veinte clases prácticas cuesta en España una media de 692,33 euros. Así lo afirma un estudio comparativo realizado por FACUA-Consumidores en Acción, a partir de la encuesta realizada a 286 autoescuelas en treinta ciudades del país entre julio y agosto de 2015.

Granada es la ciudad más barata para obtener el permiso B a la primera, con un coste de 452,46 euros de media. Le siguen A Coruña, 499,78 euros y Badajoz, 511,20 euros. Por el contrario, Murcia pasa este año a ser la ciudad más cara con un coste medio de 933,12 euros, seguida de Lleida, 903,29 euros y Bilbao, 880,26 euros.

Las diferencias entre Murcia, la ciudad con la media más cara, y Granada, la más barata, alcanzan los 480,66 euros, nada menos que un 106,2%. De las 286 autoescuelas analizadas, la variación entre la más cara, situada en Cuenca y la más barata, situada en Granada, es de hasta 900 euros, un 276,9%.
Si se comparan precios entre las autoescuelas de una misma ciudad, los usuarios pueden encontrar diferencias que van desde el 4,6% de Murcia (42,30 euros) hasta el 98,5% de Santander (405,92 euros).

Alumno A

El estudio de FACUA refleja que prepararse para aprobar el permiso de conducir B cuesta de media 692,33 euros. Para ello, se toma como supuesto a un usuario (alumno A) que recibe un mes de clases teóricas, da veinte prácticas de circulación de 45 minutos cada una y aprueba a la primera, tanto el examen teórico como el práctico, sin necesidad de renovar su expediente.

De las 286 autoescuelas que han ofrecido sus precios por teléfono, la más barata para el alumno A se encuentra en Granada, donde el coste que le supone la formación para sacarse el carné es de 325 euros. El precio más alto se encuentra en una de las autoescuelas de Cuenca, 1.225 euros. La diferencia entre ambos centros alcanza los 900 euros (un 276,9%).

Alumno B

El informe contempla un segundo supuesto. Se trata del usuario (llamado alumno B) que recibe un mes de clases teóricas, aprueba a la primera y, sin embargo, suspende en dos ocasiones el examen práctico, aprobando éste a la tercera. Ello supone dar quince prácticas más que el alumno A, lo que hace un total de treinta y cinco. Y además, dado que ha agotado las convocatorias iniciales, se ve obligado a renovar expediente, encareciendo aún más el precio.

Para este alumno B, el coste medio que le supone prepararse para lograr el permiso de conducir es de 1293,86 euros tras la recogida de datos en las treinta ciudades analizadas. Esto representa 601,53 euros más (un 86,8%) que si aprueba a la primera.

Para el supuesto del alumno B, la ciudad más barata es A Coruña, con un precio medio de 949,63 euros, frente a los 1.616,52 euros que debe abonar un usuario en Barcelona. La diferencia llega a ser de 666,89 euros (un 70,2%).

Tras A Coruña, la segunda ciudad más económica es Badajoz 953,76 euros y la tercera, Granada, 986,29 euros. En cuanto a las más caras para el supuesto de alumno B están tras Barcelona, Lleida, 1.572,32 euros y en tercer lugar Bilbao, 1.565,85 euros.

La autoescuela más económica para el alumno B es una de las encuestadas en Badajoz, donde el alumno tiene que pagar 717,30 euros para obtener el permiso. Por el contrario, en Lleida está el centro más caro de todos los analizados, 2.008,30 euros, un 180% más (con una diferencia de 1.291 euros).

FACUA recomienda a las personas que estén pensando en obtener el carné de conducir B hacer una comparativa de los precios en varias autoescuelas utilizando siempre los mismos criterios, esto es, incluyendo tanto la formación teórica, el material de estudio y el mismo número de clases prácticas.

La asociación aconseja a los usuarios que pregunten expresamente si los precios que facilitan llevan incluido el IVA, así como las tasas de Tráfico y los gastos de gestión. Igualmente para conocer los importes es necesario saber la duración de las prácticas incluidas en los paquetes de ofertas, que en algunos casos es distinta al tiempo de las clases de conducción que se contratan aparte. También es relevante consultar si las jornadas son de circulación, pues algunas autoescuelas incluyen clases en simulador o en circuito cerrado, cuestión importante que el consumidor debe conocer.